BAHAGIAN ENJIN KERETA SECRETS

bahagian enjin kereta Secrets

bahagian enjin kereta Secrets

Blog Article

Aci engkol adalah aci utama enjin yang terdiri daripada pin engkol dan jaringan yang ditumpangkan pada kotak engkol melalui galas utama.

Mari kita lihat perkara-perkara yang perlu diketahui terlebih dahulu sebelum anda tahu cara isi air bateri kereta.

Blok enjin merupakan struktur utama yang menempatkan silinder dan komponen lain seperti piston dan aci engkol.

Tetapi apabila datang ke bahagian dalam yang tidak kelihatan, pemandu tidak risau untuk selenggara bahagian tersebut. Beberapa komponen yang tidak terlihat dan mesti dijaga dan diberi perhatian.

untuk kali yg keempat.Dorang kata head utk isi gasoline tu dah reput rosak sebab tu fuel keluar.Satu lagi host katanya dah tak elok tak lama lg mesti rosak.Saya pun tukar la 2 ketul tu dgn harga RM180.Saya cakap kat mekanik mintak buat entire servis semula(dah bekali² bg tau ntah buat ke tak sebelum ni!) dah tak larat ambo nak ulang alik.. lebih² lagi nak membayaunya(tak elok² jugak mcm jugak ghupernya!)..bila semua dah selesai servis tinggal nak masuk gasoline,api compressor pulak tak ada(dorang guna satu alat mcm exam pen utk check.

Kompressor adalah alat utama dalam sistem penyejukan kereta,Kompressor ini boleh diperbaiki dan juga diservis dan pada kebiasaannya servis dilakukan oleh mereka yang betul2 arif dalam membuka Kompressor dan memasangnya semula tanpa terdapat kebocoran minyak.

Jika bunyi bising kompressor yang sedikit saudara boleh cuba menambahkan minyak kompressor dan jika keadaan sekeliling kompressor yang telah hitam berkelat ini bermakna terdapat kebocoran dan berkemungkinan kompressor saudara izat tidak dapat digunakan lagi.

Kereta adalah mesin teruskan kompleks yang terdiri daripada beberapa komponen mekanikal dan elektrik. Walau bagaimanapun, memahami bahagian asas kereta bukanlah sains roket. Anda boleh pergi melalui senarai alat ganti kereta di bawah untuk meningkatkan pengetahuan kereta anda.

Aci sesondol mengawal pembukaan dan penutupan injap masuk dan keluar. Ia berputar seiring dengan crankshaft dan memastikan injap dibuka dan ditutup pada masa yang tepat untuk pembakaran yang efisien.

Kesemua injap masukan dan ekzos tertutup. Omboh bergerak ke atas dan memampatkan campuran udara-bahan api.

Namun begitu, harga ini mungkin berubah bergantung pada masalah yang dihadapi – kos sebenar hanya boleh diketahui selepas pemeriksaan menyeluruh dilakukan.

Sila rujuk senarai perkara yang tidak tertakluk dalam perlindungan waranti berikut untuk maklumat lanjut:

Penjagaan dalaman kereta ibarat menjaga kesihatan tubuh. Sekali ‘jatuh sakit’, jenuh keluar duit merawatnya. Oleh itu, semua pemilik kenderaan perlu mengetahui asas penjagaan enjin supaya prestasinya berada pada tahap optimum.

Hos adalah satu lagi bahagian penting dalam sistem penyejukan. Mereka bertanggungjawab untuk membawa penyejuk dari enjin ke radiator. Ia biasanya diperbuat daripada getah dan selama bertahun-tahun ia rosak.

Report this page